One More Orbit tente de battre le record du monde du tour de la terre le plus rapide via les deux pôles
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L'ancien commandant de la Station spatiale internationale, le colonel Terry Virts et le pilote britannique, le capitaine Hamish Harding, ont décollé du centre spatial Kennedy de la NASA en Floride pour ce qu'ils espèrent être un vol historique et record du monde autour du monde.
Nommé One More Orbit, le but de leur mission est de battre l'actuel record du monde FAI de vitesse par n'importe quel avion tout en faisant le tour du monde via les deux pôles.
Il marque à la fois le 50e anniversaire de l'alunissage d'Apollo 11 et le 500e anniversaire du premier tour du monde, commencé en 1519 par Ferdinand Magellan. En tant que tel, c'est un hommage au passé, au présent et à l'avenir de l'exploration spatiale.
Cependant, alors que le voyage de Magellan a duré trois ans, l'équipe One More Orbit - qui comprend également le cosmonaute russe Gennady Padalka, qui détient le record du monde FAI pour avoir passé le plus de temps dans l'espace - espère revenir au Centre spatial Kennedy le 11 juillet. , ayant en moyenne une vitesse au sol de 836 km/h.
S'ils parviennent à cette vitesse, ils battront le record actuel détenu par le Suisse Aziz Ojjeh. Il a été fixé en 2008 et correspond à une vitesse au sol moyenne de 822,8 km/h.
La vitesse dans les airs n'est cependant pas la seule préoccupation si l'équipe veut atteindre son objectif de 49 heures et 36 minutes. Ils devront également tout mettre en œuvre pour gagner de précieuses secondes lors des escales de ravitaillement à grande vitesse au Kazakhstan, à Maurice et au Chili.
Un observateur officiel de la FAI nommé par la National Aeronautic Association des États-Unis et des représentants de Guinness World Records sont en Floride pour vérifier la tentative de record.
Les sponsors de la mission incluent le prestataire logistique Action Aviation, Space Florida et le spécialiste du changement climatique Carbon Underground, qui plante 1 000 arbres pour compenser les émissions de carbone du vol.
Le jet d'affaires ultra-long-courrier le plus rapide au monde, le Gulfstream G650ER est capable d'atteindre Mach 0,925 et de maintenir un confortable Mach 0,90.
Propulsée par deux turboréacteurs Rolls-Royce BR725 A1-12, la variante à portée étendue est capable de parcourir 7 500 milles marins (13 900 km) à une altitude maximale de 51 000 pieds.
L'avion Qatar Executive G650ER peut facilement voler sans escale du Moyen-Orient vers l'Amérique du Nord, ou depuis des destinations d'Asie vers l'Afrique, ce qui le rend parfaitement adapté à la mission One More Orbit.
L'équipe complète est composée de :
- Capt. Hamish Harding - Royaume-Uni, président d'Action Aviation, directeur de mission et l'un des 4 pilotes de G650ER
- Le colonel Terry Virts - États-Unis, ancien commandant de la Station spatiale internationale, astronaute de la navette spatiale, astronaute Soyouz et pilote d'essai de l'US Air Force
- le capitaine Jacob Ove Bech - Danemark, pilote ; Capt Jeremy Ascough - Afrique du Sud, pilote
- Capt. Yevgen Vasilienko - Ukraine, Pilote
- Magdalena Starowicz - Pologne, Hôtesse de l'air
- Le colonel Genaddy Padalka - Russie, cosmonaute
- Capt. Ian Cameron - Royaume-Uni, Directeur du Centre de contrôle de mission
