Air India réduit ses vols internationaux de gros-porteurs de 15 % en raison de multiples défis opérationnels
Paul Buchroeder - AirTeamImages.com
Air India a annoncé une réduction significative de ses opérations internationales de gros-porteurs, réduisant ses services de 15 % avec effet immédiat. Cette mesure restera en vigueur au moins jusqu'à la mi-juillet . Cette décision fait suite à des pressions opérationnelles croissantes, notamment des contraintes d'espace aérien et des inspections de sécurité renforcées sur sa flotte de Boeing 787.
Selon un rapport du journaliste aéronautique Saurabh Sinha , la compagnie aérienne , qui exploite généralement environ 70 vols internationaux à fuselage large par jour en utilisant un mélange de Boeing 787, Boeing 777 et Airbus A350, a été contrainte de réévaluer sa capacité disponible.
Qu’est-ce qui a motivé ces coupes budgétaires ?
Plusieurs facteurs se sont conjugués ces derniers jours pour impacter la capacité de vol long-courrier d’Air India :
Les fermetures d’espace aérien , notamment dans les régions touchées par les tensions géopolitiques, ont augmenté les temps de vol et accru la pression sur les horaires de rotation des avions.
Des contrôles renforcés ont été mis en place sur les Boeing 787 Dreamliners suite à l'incident du vol AI 171 d'Air India , qui s'est écrasé jeudi dernier . Bien que la cause soit toujours sous enquête, les autorités de sécurité ont demandé des inspections plus strictes, ce qui limitera la disponibilité des appareils.
Ces perturbations ont collectivement mis à rude épreuve la flotte d'avions gros-porteurs de la compagnie aérienne, nécessitant une réévaluation du nombre de vols qui peuvent être maintenus de manière réaliste.
Les chiffres derrière la décision
Entre le 2 et le 17 juin , Air India devait effectuer 545 vols internationaux en gros-porteur . Parmi ceux-ci, 462 ont été effectués avec succès , tandis que 83 ont été annulés , ce qui donne un taux d'annulation d'environ 15,2 % .
Face à ce déficit opérationnel apparent, la compagnie aérienne a choisi de réduire officiellement ses services réguliers en alignant ses horaires publiés sur sa capacité de vol réelle — le résultat est une réduction de 15 % sur l'ensemble des vols internationaux à fuselage large.
