Sources de données AirNav RadarBox : FLARM et HFDL
Carte de couverture FLARM & HFDL
En tant que pionnier de l'industrie, AirNav RadarBox dispose actuellement de 14 sources de données, dont ADS-B, UAT 978, ASDE-X, EUROCONTROL, FAA SWIM et MLAT, garantissant une redondance des données qui a un impact direct sur la qualité et la fiabilité de nos données.
Cette semaine, nous présenterons les sources de données FLARM et HFDL (High-Frequency Data Link system) dans notre blog. Continuez à lire pour en savoir plus!
HFDL (systèmes de liaison de données haute fréquence)
Les comptes rendus de position HFDL sont reçus d'un système de liaison de données haute fréquence. Les contrôleurs aériens peuvent communiquer avec les pilotes via une liaison de données. Les aéronefs et les stations au sol utilisent des signaux radio haute fréquence pour communiquer.
Carte de couverture HFDL (systèmes de liaison de données à haute fréquence)
FLARMER
FLARM, un acronyme basé sur « alarme de vol », est une technologie de sensibilisation au trafic et d'évitement des collisions pour l'aviation générale, les avions légers et les drones. Les données de position FLARM en temps réel ne sont actuellement fournies que sur demande.
Carte de couverture FLARM (Europe)
Couverture mondiale AirNav RadarBox
Carte de couverture mondiale AirNav RadarBox
Nos données de vol sont agrégées à partir de 14 sources différentes pour assurer la continuité, la précision et la redondance du suivi, notamment :
- 1 - ADS-B (basé sur satellite)
- 2- ADS-B (au sol)
- 3 - NATATION FAA
- 4 - Eurocontrôle
- 5 - MLAT
- 6 - ADS-C
- 7 - HFDL
- 8 - FLIFO
- 9 - ASDE-X
- 10 - FLARMER
- 11 - Australie ANSP
- 12 - Océanique
- 13 - UAT 978 MHz
- 14 - Plans de vol de la FAA
