AirNav RadarBox travaille avec NATS sur le vol 100 % SAF de Virgin Atlantic
Au milieu d’un engagement mondial en faveur de la lutte contre le changement climatique et de la réalisation d’un avenir durable, l’industrie aéronautique se trouve à un moment charnière. Les émissions de carbone étant une préoccupation majeure, la collaboration et l’innovation sont essentielles pour atteindre l’objectif ambitieux de 2050 en matière de vols Net Zero.
Montée continue du VS100 dans l'espace aérien britannique - Source : NATS
La récente étape importante de Virgin Atlantic, le vol VS100, est devenue une lueur d'espoir, démontrant la faisabilité de vols commerciaux long-courriers entièrement propulsés au carburant d'aviation durable (SAF).
Les détails du vol
Le 28 novembre 2023, le vol 100 de Virgin Atlantic, portant le numéro de vol VS100, s'embarquait pour un voyage historique de Londres Heathrow à New York. Le Boeing 787-9 (G-VDIA) a décollé de la piste 27R d'Heathrow à 11h48 GMT et a atterri à l'aéroport JFK de New York à 14h03 HNE après une durée de vol d'environ 7 heures et 14 minutes. Couvrant une distance d'environ 2 992 milles marins, le vol a atteint sa destination et a démontré efficacement le potentiel du carburant d'aviation durable (SAF) dans l'aviation commerciale.
Virgin Atlantic VS100 de Londres Heathrow à New York, JFK
Collaboration avec NATS
La collaboration avec NATS, le principal fournisseur britannique de services de contrôle du trafic aérien, a été au cœur du succès du VS100. À une époque où les pratiques durables sont primordiales, les NATS ont joué un rôle crucial en facilitant la transition vers un avenir de l’aviation plus vert. La collaboration impliquait de fournir au NATS des données de suivi par satellite pour le vol Virgin Atlantic Flight100, permettant la création d'une visualisation de vol ou d'une trajectoire de vol détaillée.
Le rôle d'AirNav RadarBox
AirNav RadarBox, acteur clé du secteur du suivi des vols, a joué un rôle essentiel pour assurer le bon fonctionnement du vol t100. L'intégration d'AirNav RadarBox avec NATS a permis un suivi et une visualisation complets du vol.
Cette collaboration a permis aux équipes de contrôle du trafic aérien (ATC) de prendre des décisions éclairées, d'optimiser les itinéraires et de contribuer à un écosystème aéronautique plus efficace et durable.
Le point de vue des NATS
Dans un article de blog, NATS a souligné l'importance de Flight100 dans l'engagement de l'industrie aéronautique en faveur du développement durable. Le message soulignait la nécessité de collaboration et d’innovation pour atteindre l’objectif Net Zero de 2050. NATS a exprimé sa fierté de soutenir les réalisations de Virgin Atlantic et a réitéré l'importance de l'apprentissage continu pour optimiser les services de contrôle du trafic aérien.
Innovations technologiques
Le succès du vol 100 témoigne de l’utilisation du SAF et met en valeur les innovations technologiques en matière de contrôle du trafic aérien. En mettant en œuvre des technologies telles que l'ADS-B et un nouveau système de suivi par satellite au-dessus de l'Atlantique, les avions peuvent désormais être dirigés sur les trajectoires de vol les plus efficaces. L'optimisation des vols en temps réel, un aspect fondamental du parcours de Flight100, a été rendue possible grâce à ces avancées.
Le vol de Virgin Atlantic, entièrement alimenté au carburant d'aviation durable (SAF), représente une étape importante dans la quête de durabilité de l'industrie aéronautique. Le partenariat entre Virgin Atlantic, NATS et AirNav RadarBox souligne le rôle crucial des efforts collectifs dans la mise en œuvre de pratiques aéronautiques respectueuses de l'environnement. Alors que l’industrie adopte des innovations et se consacre au SAF, Flight100 constitue un phare, illustrant le potentiel lorsque la communauté aéronautique s’unit pour un avenir à la fois durable et neutre en carbone.
