ATR et Braathens Regional Airlines effectuent un vol 100 % SAF
Braathens Regional Airlines - ATR-72-600 - Source photo : Daniel Nicholson - AirTeamImages.com
Le 21 juin, ATR et la compagnie aérienne suédoise Braathens Regional Airlines et le fournisseur finlandais de carburant d'aviation durable (SAF) Neste ont collaboré pour effectuer le premier vol 100 % SAF opéré par un avion régional commercial.
Selon les informations, Neste My Sustainable Aviation Fuel™ réduit les émissions de gaz à effet de serre tout au long de son cycle de vie jusqu'à 80 % par rapport aux carburants d'aviation fossiles.
Le vol historique (BRX1SAF) opéré avec BRA'S Aerospatiale ATR 72-600 (SE-MKK) a décollé de Malmo (MMX/ESMS) à 10h36 (CEST) pour Stockholm (BMA / ESSB), où il a atterri à 11h46 (CEST ) dans la capitale suédoise. Le vol a duré 1 heure et 9 minutes et a été piloté par le chef pilote d'ATR Cyril Cizabuiroz et le copilote Jean Marre.
Stefano Bortoli, PDG d'ATR, a déclaré : « Aujourd'hui est un jour historique pour l'aviation. Après plus d'un siècle de vols commerciaux propulsés au kérosène, nous sommes à l'aube d'une nouvelle ère. Ces derniers mois, nous avons effectué une série de vols réussis avec carburant durable dans un moteur. Nous avons maintenant décidé qu'il était temps d'effectuer le premier vol d'essai avec 100 % de SAF dans les deux moteurs. Cela nous aide à certifier que nos avions volent uniquement avec des carburants durables plus rapidement et à permettre ainsi des connexions plus durables. Le vol représente une véritable étape pour l'ensemble de l'industrie aéronautique, car il montre que cette technologie fonctionne et peut être rapidement adoptée par de nombreux acteurs de notre industrie pour accélérer la transition vers une aviation à faibles émissions."
"Le SAF joue un rôle clé dans la réalisation des objectifs de réduction des émissions de l'aviation. Lorsqu'il est utilisé sous une forme soignée, à une concentration de 100 % comme lors de ce vol d'essai, Neste MY Sustainable Aviation Fuel réduit les émissions de gaz à effet de serre tout au long de son cycle de vie jusqu'à 80 %* par rapport à utilisation de carburéacteur fossile, et offre des avantages supplémentaires non liés au CO2 grâce à des émissions de particules considérablement réduites, entre autres En tant que carburant de remplacement, il peut être utilisé dans les moteurs d'avion existants et est compatible avec l'infrastructure de carburant actuelle des aéroports. il est possible de voler en toute sécurité avec 100 % de SAF et d'aider à accélérer l'adoption de SAF dans l'aviation." - a déclaré Jonathan Wood, vice-président Europe de Neste, Renewable Aviation.
Journal de vol SE-MKK (altitude et vitesse)
Statistiques d'utilisation de la flotte de Braathens Regional Airlines fournies par AirNav RadarBox
Per G Braathen, président de Braathens Regional Airlines, a déclaré : « En tant que compagnie aérienne nationale suédoise de premier plan, notre objectif de développement durable a commencé bien avant toute autre compagnie aérienne, et cette étape est l'un des principaux piliers et représente une véritable innovation pour l'industrie. que 100 % SAF est l'option la plus immédiate et la plus efficace dont nous disposons pour réduire les émissions de CO2 et passer plus rapidement à une industrie décarbonée." - Le conclut.
