Utilisateur ADS-B Feeder vedette de septembre 2026 : Jakes (ZS1TP) d’Afrique du Sud
Jakes, notre fournisseur ADS-B en Afrique du Sud
Ce mois-ci, nous mettons en vedette Jakes (ZS1TP) d'Afrique du Sud, un fournisseur de données AIS pour AirNav Radar et ShipXplorer depuis le 16 mai 2026. Il exploite une station AIS pour le suivi des navires et une station ADS-B pour le suivi des aéronefs, toutes deux basées au Cap, en Afrique du Sud.
Le Cap
Le Cap est la capitale législative de l'Afrique du Sud et le siège du Parlement. C'est également la plus ancienne ville du pays et la deuxième plus peuplée après Johannesburg. Située dans la province du Cap-Occidental , Le Cap est la plus grande ville de cette province et fait partie de la municipalité métropolitaine de la ville du Cap.
Source de la photo : SkyPixels, CC BY-SA 4.0
Ses stations sont enregistrées comme suit :
- Station ADS-B : EXTRPI715803
- Station AIS : SXAISD0001948
Son installation est un excellent exemple de la façon dont les distributeurs peuvent construire et améliorer leurs propres stations de réception en utilisant un équipement relativement simple et un peu d'expérimentation.
Son installation
Jakes utilise une antenne J-Pole sur mesure, résonnant à 162 MHz , qu'il a conçue et fabriquée lui-même. L'antenne est installée à environ 2,5 mètres au-dessus de la pente du toit, l'ensemble de l'installation atteignant environ 3 mètres au-dessus du sol. Son domicile se situe à environ 22 mètres au-dessus du niveau de la mer.
Antennes ADS-B et AIS exploitées par Jakes
Antennes ADS-B et AIS exploitées par Jakes
L'installation utilise des supports fixés sur le côté de sa maison, soutenant un poteau de 6 mètres et un autre de 3 mètres. Jakes décrit l'installation comme un projet en cours, avec des améliorations constantes apportées à la station.
Jakes et son installation d'antenne
Son conseil aux autres éleveurs est simple :
« La taille est votre amie ! »
Et il en a déjà constaté les bienfaits.
Une station s'étendant au-delà de 180 milles nautiques
Sa station peut recevoir les signaux AIS de navires situés à plus de 180 milles nautiques , démontrant ainsi l'impressionnante portée qu'il est possible d'atteindre grâce à une combinaison optimale de hauteur d'antenne, d'emplacement et d'équipement. La réception record d'un navire situé à environ 691 kilomètres (373 milles nautiques) , au large des côtes namibiennes, illustre la portée considérable qu'une station AIS bien positionnée peut atteindre dans des conditions favorables.
Station AIS ShipXplorer (SXASD0001948)
Station radar ADS-B AirNav (EXTRPI715803)
La réception a eu lieu peu après qu'il eut relevé son antenne d'environ un mètre. Plutôt que de conclure à un simple incident de réception, Jakes a vérifié la position du navire sur plusieurs plateformes AIS afin de confirmer les données. Le résultat s'est avéré exact, ce qui a rendu l'événement particulièrement enthousiasmant pour sa station.
Trouver la bonne fréquence
Jakes recommande de construire une antenne qui résonne à la fréquence de réception. Son antenne est conçue autour de 162 MHz , ce qui est proche des deux fréquences AIS standard :
- AIS 1 : 161,975 MHz
- AIS 2 : 162,025 MHz
Pour concevoir l'antenne, Jakes a consulté plusieurs ressources en radioamateurisme et des calculateurs d'antennes. Il a également utilisé des modèles d'IA pour faciliter les calculs et le dimensionnement.
Pour quiconque souhaite installer sa propre station de relais, son expérience démontre comment la conception de l'antenne, son élévation et une expérimentation continue peuvent améliorer considérablement la portée de réception.
Une station, deux types de données
Son Raspberry Pi 3B gère son système de réception AIS , qui reçoit les données des navires et les envoie à ShipXplorer. Cette même station comprend également un récepteur ADS-B pour les aéronefs, dont les données alimentent AirNav Radar .
ShipXplorer est la plateforme de suivi des navires récemment lancée par AirNav Systems et un service complémentaire à AirNav Radar. Tandis qu'AirNav Radar se concentre sur le suivi des aéronefs, ShipXplorer fournit un suivi des navires en temps réel et des données maritimes. Les deux plateformes s'appuient sur un réseau mondial de récepteurs et de contributeurs pour étendre leur couverture.
Découvrir AirNav
Le contributeur a découvert ShipXplorer et AirNav Radar en cherchant des plateformes où il pouvait fournir ses données AIS et ADS-B.
« J’étais vraiment ravi de découvrir ces deux plateformes ; c’était exactement le type de service de qualité que je souhaitais soutenir. »
L'un des aspects qu'il préfère sur la plateforme est la présentation de la couverture sur la carte locale. Il décrit l'interface comme claire et épurée, et apprécie particulièrement la possibilité de survoler chaque navire et d'accéder immédiatement à ses informations.
Une communauté de nourriciers en pleine croissance
De l'antenne construite sur mesure en Afrique du Sud à un navire recevant le signal à près de 700 kilomètres de distance, la station de Jakes démontre le rôle que peuvent jouer les antennes individuelles dans l'extension de la couverture maritime et aérienne en temps réel.
Nous tenons à remercier Jakes (ZS1TP) pour sa contribution aux communautés ShipXplorer et AirNav Radar et pour avoir partagé son expérience avec d'autres utilisateurs.
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