Comment suivre les vols par satellite ?
Avec l'ADS-B basé dans l'espace, RadarBox est capable de fournir une image complète avec de plus en plus de vols suivis par des satellites. Dans cet article, vous découvrirez comment les suivre et comment cela fonctionne.
Traditionnellement, des récepteurs ADS-B au sol ainsi que des radars ont été utilisés pour suivre les aéronefs. Cette méthode, cependant, a eu son lot de défis puisque l'ADS-B est basé sur le principe de la ligne de visée. Les montagnes, les bâtiments, les vastes étendues d'eau et d'autres obstacles peuvent réduire considérablement la portée des récepteurs et leur capacité à recevoir les signaux émis par les transpondeurs. Limitant ainsi une couverture de récepteurs à une petite poche géographique (150 milles nautiques en moyenne).
Comment ça fonctionne?
Depuis le début des années 2000, de plus en plus d'avions sont équipés de transpondeurs ADS-B (Automatic Dependent Surveillance Broadcast). Les régulateurs américains et européens ont exigé que tous les avions transportent cet équipement à partir de l'année prochaine.
L'ADS-B basé dans l'espace utilise les données de récepteurs placés sur des constellations de nano-satellites dans l'espace pour suivre les avions pendant leur vol.
L'ADS-B diffuse un ensemble d'informations sur un avion - de son identité à une altitude et une vitesse sol déterminées par GPS. L'ADS-B a été introduit pour améliorer la surveillance et la sécurité au sol, mais les messages peuvent également être captés par les satellites.
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