Iberia accueille son premier Airbus A321XLR, ouvrant la voie à des vols long-courriers économes en carburant
Source : Airways Magazine
Iberia a officiellement accueilli le premier Airbus A321XLR dans sa flotte, devenant ainsi l'opérateur de lancement du dernier modèle d'avion monocouloir. Livré à Hambourg le 30 octobre 2024, ce jalon témoigne de l'investissement continu d'Iberia dans les voyages long-courriers économes en carburant et marque une nouvelle ère de connectivité et de confort sur les vols à fuselage étroit.
Équipé de moteurs CFM LEAP-1A, l'A321XLR est conçu pour être efficace et autonome. Iberia lancera l'avion sur ses lignes européennes, offrant aux passagers un avant-goût de ses fonctionnalités améliorées avant son premier voyage transatlantique de Madrid à Boston en novembre. La configuration à deux classes comprend des sièges inclinables en classe affaires, la cabine Airspace d'Airbus, des compartiments supérieurs plus grands, une connectivité intégrée au siège et un éclairage avancé, tous conçus pour apporter le confort d'un gros-porteur à un avion monocouloir.
L'autonomie de l'A321XLR, qui s'étend jusqu'à 4 700 milles nautiques, dépasse de 15 % celle de l'A321LR, ce qui permet une plus grande portée tout en maintenant une réduction de 30 % de la consommation de carburant par siège par rapport aux modèles plus anciens. Cette efficacité s'inscrit dans la stratégie d'Iberia visant à étendre ses destinations long-courriers de manière durable.
Alors que la demande pour l'A321XLR augmente, avec plus de 500 commandes déjà passées, Airbus se fixe des objectifs ambitieux en matière de développement durable, visant à ce que tous les avions soient entièrement compatibles avec le carburant d'aviation durable (SAF) d'ici 2030. L'ajout de l'A321XLR représente un bond en avant passionnant pour Iberia, combinant autonomie, efficacité et confort tout en élargissant son réseau mondial.
