Crash du vol 2283 de Voepass : premiers détails et rapports
Source : Aeroin.net
Le vendredi 9 août 2024, un ATR 72-212A d'Aerospatiale, immatriculé PS-VPB et exploité par Voepass Linhas Aéreas, s'est écrasé à Vinhedo, São Paulo, au Brésil. L'appareil effectuait le vol 2Z-2283 , reliant Cascavel à Guarulhos.
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L'avion impliqué dans le récent incident est un ATR 72-212A d'Aerospatiale, en service depuis 14 ans. Notre carte thermique montre que cet avion a fréquemment opéré sur la ligne Ribeirao Preto - São Paulo Guarulhos.
VoePass ATR 72-212A - Carte thermique de l'itinéraire fournie par AirNav RadarBox
Statistiques d'utilisation du VoePass Aerospatiale ATR 72-212A (immatriculation PS-VPB)
Voepass Linhas Aéreas a révisé à 61 le bilan des victimes du crash aérien survenu vendredi au Brésil. Le bilan a été révisé à 57 passagers et quatre membres d'équipage.
Chronologie et détails techniques
L'ATR 72 a décollé de Cascavel à 11h51 BRT. Les derniers signaux de l'avion ont été enregistrés à 16h21:54 UTC, indiquant une vitesse verticale de -9020 pieds par minute.
Source : Aeroin.net
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Trois secondes plus tard, la vitesse verticale est passée à -8 700 pieds par minute. La vitesse verticale est une mesure critique en temps réel qui indique le taux de montée ou de descente, donnant un aperçu de la vitesse à laquelle l'avion gagnait ou perdait de l'altitude.
Journal de bord - Vol 2Z2283 opéré par VoePass
Lieu du crash
L'ATR 72-212A d'Aerospatiale immatriculé PS-VPB, exploité par Voepass Linhas Aéreas, s'est écrasé à Vinhedo, São Paulo, au Brésil. Vinhedo est une municipalité de l'État de São Paulo au Brésil. Elle fait partie de la région métropolitaine de Campinas.
Source : Aeroin.net
Voici le moment où VoePass s'est écrasé à Vinhedo, São Paulo, Brésil :
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Déclaration du gouverneur
Le gouverneur de São Paulo, Tarcísio Gomes de Freitas, a confirmé qu'il n'y avait aucun survivant à l'accident. L'avion transportait 62 personnes au moment de l'accident.
Conditions météorologiques et données préliminaires
Carte du givrage affichée sur RadarBox.com
Un givrage important a été signalé dans la région. Nos données indiquent que l'avion est descendu à une vitesse alarmante de 9 000 pieds par minute, une vitesse bien supérieure aux profils de descente normaux des avions commerciaux.
Déclaration officielle de Voepass Airlines
"VOEPASS Linhas Aéreas informe de l'accident du vol 2283, avion PS-VPB, survenu le vendredi 9 août, dans la région de Vinhedo/SP. L'avion a décollé de Cascavel/PR à 11h46, à destination de l'aéroport de Guarulhos, avec à son bord 57 passagers et 4 membres d'équipage. Nous avons le regret de vous informer que les 61 personnes à bord du vol 2283 ont péri sur place.
Actuellement, VOEPASS Linhas Aéreas accorde la priorité à l'apport d'un soutien complet aux familles des victimes et coopère activement avec les autorités pour déterminer les causes de l'accident. Les familles, les employés et les parties intéressées peuvent également obtenir des informations via le numéro de téléphone 0800 9419712, disponible 24h/24 et 7j/7.
VOEPASS Linhas Aéreas confirme que l'avion PS-VPB, un ATR-72, a décollé de Cascavel sans aucune restriction de vol et que tous les systèmes étaient pleinement opérationnels.
Déclaration officielle de l'ATR
« ATR a été informé qu'un accident s'est produit à Vinhedo, au Brésil, impliquant un ATR 72-500. Nos premières pensées vont à toutes les personnes touchées par cet événement. Les spécialistes d'ATR sont pleinement mobilisés pour soutenir à la fois l'enquête et le client. »
Enregistreur de vol (Boîte noire)
La boîte noire de l'avion ATR 72 de Voepass qui s'est écrasé vendredi 9 août à Vinhedo, São Paulo, a été localisée par le CENIPA (Centre d'investigation et de prévention des accidents aéronautiques au Brésil), qui a commencé à enquêter sur l'accident.
L'avion effectuant le vol PTB 2283 reliant Cascavel (Paraná) à Guarulhos (São Paulo) est entré en vrille lors de sa descente vers l'aéroport international de São Paulo. Aucune des 62 personnes à bord n'a survécu.
L'armée de l'air brésilienne vient de publier des images des boîtes noires du vol Voepass 2283, ouvertes à Brasilia pour être analysées par les experts du CENIPA.
Les enquêteurs ont commencé les travaux préliminaires de préparation, d’extraction des données et de transcription et devraient les poursuivre sans interruption pendant les prochaines heures.
ANAC
L'Agence Nationale de l'Aviation Civile (ANAC) a annoncé vendredi après-midi (9) que l'avion exploité par Voepass, impliqué dans un accident à Vinhedo (SP), un ATR 72-500 immatriculé PS-VPB, avait été fabriqué en 2010 et était en état régulier de fonctionner, avec des certificats d'immatriculation et de navigabilité valides.
CENIPA, TSB et BEA
Sur le site de l'accident de Voepass à Vinhedo, la CENIPA procède déjà au retrait des moteurs de l'ATR 72 avec le soutien des experts canadiens du TSB et des experts français du BEA.
Opérations
VoePass a repris ses opérations hier suite au tragique accident impliquant son ATR 72-500. Nous suivons actuellement 2 vols opérés par VoePass dans l'État de Sao Paulo, Brésil : 2Z2202 de Presidente Prudente à São Paulo (Guarulhos) et 2Z2244 de São Paulo (Congonhas) à Ribeirão Preto.
